來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-12-23
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月23日報道——
2020年，東風(fēng)雪鐵龍好不容易推出了一款新車，但由于產(chǎn)品戰(zhàn)略失敗，這款新車注定是“涼”了。這款車型就是東風(fēng)雪鐵龍全新緊湊型車—C3L，一款既有轎車造型設(shè)計，又有SUV離地間隙的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，C3L車型在11月的銷量為175輛，全年累計銷量只有450輛。
經(jīng)歷慘淡的2020年后，東風(fēng)雪鐵龍只能寄望于2021年的新車投放了。根據(jù)外界消息，東風(fēng)雪鐵龍全新一代C5將于2021年內(nèi)上市，該車的內(nèi)部項目代號為E43，此前新車的首焊車身已經(jīng)下線。
近日媒體最新消息透露，全新雪鐵龍C5將會在2021年4月開幕的上海車展期間發(fā)布，預(yù)計在9月份正式上市。東風(fēng)雪鐵龍品牌的希望，或許就在這款換代新車上了。
全新一代雪鐵龍C5的假想圖已經(jīng)被多次曝光過，結(jié)合諜照來看，新車會采用跨界的設(shè)計風(fēng)格，前臉將會采用分體式的燈組，而配合貫穿式的鍍鉻飾條以及LED光源，整體的造型將會極其個性。 在海外流傳的多個假想圖中，新車都會采用懸浮式的造型，車身涂裝以雙色風(fēng)格帶來更強(qiáng)的運動感。
全新雪鐵龍C5將與標(biāo)致508L同平臺開發(fā)，動力系統(tǒng)方面預(yù)計也將保持一致，提供1.6T/1.8T汽油版本，以及1.6T的插電式混動版本。
全新C5將是雪鐵龍在2021年最為重磅的產(chǎn)品。當(dāng)合資中型轎車市場持續(xù)火熱，雅閣/凱美瑞月銷2萬臺左右，邁騰/帕薩特/天籟月銷1-2萬臺，加上起亞K5、現(xiàn)代索納塔紛紛換代上市，合資中型轎車市場的競爭環(huán)境更為激烈。因此，品牌小眾、產(chǎn)品個性的法系車，能否打一個翻身仗，似乎就要等到全新C5的上市了。此外，不得不提的是，東風(fēng)標(biāo)致508L的市場表現(xiàn)不太成功，也為全新雪鐵龍C5的上市增添迷霧。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標(biāo)致508L在11月的銷量為676輛，1-11月累計銷量為4489輛。
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