來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2020-12-16
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月16日報道——
馬自達(dá)又召回了!國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)12月16日顯示,長安馬自達(dá)汽車有限公司宣布,將自即日起,召回CX-30和昂克賽拉兩款車型。
具體涉及車型包括,2020年7月26日至2020年9月26日期間生產(chǎn)的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克賽拉(2.0L)汽車,合計5664輛。
因水管密封不強(qiáng)可能導(dǎo)致防凍液滲出。召回通告中稱,本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應(yīng)商在發(fā)動機(jī)水管座生產(chǎn)過程中對水管壓裝不良,造成水管座密封性不強(qiáng),防凍液可能會滲出。當(dāng)車輛遇到較大振動時,水管會從水管座中脫出,防凍液接觸到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)高溫部件后產(chǎn)生水霧,可能影響駕駛員視線,存在安全隱患。
解決方案是,長安馬自達(dá)將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的水管座,以消除安全隱患。
此次召回為新上市的CX-30和昂克賽拉車型。而因燃油泵缺陷問題,馬自達(dá)在華已對旗下多款車型進(jìn)行過一輪召回。
2019年9月,長安馬自達(dá)召回CX-5汽車,共計77112臺。
2020年9月,長安馬自達(dá)召回2018年9月13日至2019年8月30日生產(chǎn)的部分昂克賽拉汽車,共26444輛;2018年10月14日至2020年5月15日生產(chǎn)的部分CX-8汽車,共2690輛。
2020年10月,國產(chǎn)馬自達(dá)6阿特茲汽車被召回,共16792輛。
上述召回問題均與電裝公司生產(chǎn)的燃油泵有關(guān)。由于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹脂制)的密度不足,造成葉輪在使用過程中受燃油影響發(fā)生膨潤、變形,與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉,導(dǎo)致低壓燃油泵芯工作不良。某些情況下可能出現(xiàn)車輛不能啟動或車輛行駛中發(fā)動機(jī)熄火。因此,廠家為車輛免費(fèi)更換改善后的低壓燃油泵芯。
除缺陷召回外,馬自達(dá)在華也陷入質(zhì)量問題,包括一汽馬自達(dá)旗下車型的“異響門”事件。
根據(jù)馬自達(dá)中國公布的數(shù)據(jù),今年11月品牌在華銷量為18727輛,同比下滑13.44%;1-11月累計銷量為191737臺,同比下滑5.67%。馬自達(dá)能否實(shí)現(xiàn)銷量轉(zhuǎn)增,關(guān)鍵看一汽馬自達(dá)能否有所改觀。前11月,一汽馬自達(dá)累計銷量69331臺,同比下滑14.4%。或許解決質(zhì)量問題,馬自達(dá)在華發(fā)展才會真正提速。
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