來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-11-19
當(dāng)整個行業(yè)還在質(zhì)疑東風(fēng)日產(chǎn)電氣化速度時，11月15日，東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下新能源架構(gòu)下的首款純電車型——N7首發(fā)亮相此次廣州國際車展，分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技術(shù)成果，展示了加速新能源轉(zhuǎn)型的決心。與此同時，東風(fēng)日產(chǎn)展區(qū)電感十足，并以一場別開生面的Nissanfashionshow開啟發(fā)布會，其設(shè)計理念源自日產(chǎn)汽車經(jīng)典車型，充分展示了產(chǎn)品與生活方式的融合，通過推動創(chuàng)新，豐富人們美好生活的初心。
發(fā)布會上，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理關(guān)口勛表示，東風(fēng)日產(chǎn)將以持續(xù)升級的技術(shù)和產(chǎn)品，滿足每一個“NI”的個性化出行需求。
秉持為中國用戶造好車的初心，東風(fēng)日產(chǎn)煥新重裝企業(yè)操作系統(tǒng)，推出“GLOCAL”模式，加快內(nèi)生顛覆性創(chuàng)新，通過全方位革新造車能力，重塑了技術(shù)DNA。
在看不見的冰山之下，東風(fēng)日產(chǎn)打造了“造好車”的智能電動技術(shù)底座，高效整合股東雙方優(yōu)秀技術(shù)DNA，開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的原生新能源平臺。該平臺具有超強兼容、越級空間、超級安全等亮點。
同時，東風(fēng)日產(chǎn)還打造了行業(yè)領(lǐng)先的中央超算SOA電子電氣架構(gòu)。該架構(gòu)搭載當(dāng)前最先進(jìn)的高性能座艙芯片和智駕芯片，配合端云一體的AI大模型底座，讓整車更智慧，并確保用戶未來可持續(xù)迭代。
在看得見的冰山之上，東風(fēng)日產(chǎn)融合日產(chǎn)全球和中國設(shè)計力量，以極簡主義設(shè)計美學(xué)，創(chuàng)造令人傾心的新能源產(chǎn)品。同時以智能化技術(shù)賦能舒適，開發(fā)全新一代AI大模型智能座艙，讓用戶用更得舒適。在智能駕駛方面，則與頂尖智能化伙伴共創(chuàng)，開發(fā)了AI端到端大模型高階智駕，讓用戶開得輕松。
此次首發(fā)亮相的N7針對中國主流家庭打造。N系列家族命名靈感來自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大關(guān)鍵詞，既蘊含“盡興由NI”全新品牌主張，還寓意人、車、自然和諧共生，將開啟東風(fēng)日產(chǎn)下一階段智能化、電驅(qū)化新紀(jì)元。在設(shè)計上，N系列開創(chuàng)了“極簡至美·明智于內(nèi)”的設(shè)計哲學(xué)，實現(xiàn)空間美學(xué)與智慧功能的完美平衡，滿足用戶對美觀和實用的雙重追求，重新定義美學(xué)。
作為N系列首款車型，N7設(shè)計團(tuán)隊每一個細(xì)節(jié)都精益求精，深入探尋中國家庭用戶主流審美意識，并前瞻未來審美趨勢，讓N7的顏值做到不只是一眼驚艷，更要長久在線。
前臉方面，N7傳承了日產(chǎn)經(jīng)典的V-Motion設(shè)計，并以智能燈光點亮，V型燈組從正臉向車身擴(kuò)展，營造出無限延伸的動感。
車身側(cè)面，動感與優(yōu)雅并存的秘訣來自“黃金比例”車姿和“極簡主義”設(shè)計的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車姿，配合3倍輪軸比，不僅確保車身流暢，更獨具美感。無縫一體式設(shè)計，配合無三角窗設(shè)計的真無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手，打造極致純凈的車身型面，更能實現(xiàn)0.208超低風(fēng)阻系數(shù)。
為滿足新時代消費者表達(dá)自我的需求，N7在車燈設(shè)計上同樣別具巧思。全車搭載同級最多的710顆高功率LED光源，尾部采用了行業(yè)最多的882個OLED發(fā)光單元，且擁有同級唯一的前后燈組交互燈語設(shè)計，宛如一張智能、靈動的魔法畫布，用戶可輕松繪制導(dǎo)入圖案、文字，彰顯個性。
考慮到東風(fēng)日產(chǎn)的家庭用戶喜歡寬大尺寸、充?？臻g，作為一款中大型純電轎車，N7長-寬-高分別為4930mm-1895mm-1487mm，軸距為2915mm，以B級車尺寸輕松實現(xiàn)C級車空間，為用戶提供超越同級的舒適空間體驗。
作為一款讓廣大家庭用戶盡興的純電座駕，除了有優(yōu)越的外觀設(shè)計，N7的智能化實力同樣出類拔萃。智能座艙方面，N7搭載高性能高通驍龍8295P芯片，搭配32G內(nèi)存、256G儲存空間，以天花板級別的硬件，讓算力變得更強大，讓交互體驗更絲滑，上車即亮屏，實現(xiàn)毫秒級功能響應(yīng)。
智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta打造高階智駕系統(tǒng)，除了基于端到端大模型打造的高速領(lǐng)航NOA，全場景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能，不僅要做到全國都能開，而且保證全國都好開。尤其是針對使用頻率最高的日常通勤場景，研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行了海量訓(xùn)練，為用戶釋放壓力，讓出行更輕松、無憂。在智駕能力方面，東風(fēng)日產(chǎn)將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊。
值得注意的是，東風(fēng)日產(chǎn)在繼承過往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊結(jié)合最新尖端技術(shù)，為N7打造出顛覆想象的最強單品——“百萬級”AI零壓云毯座椅。該座椅搭載全行業(yè)最多的49個傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識別1毫牛的體壓變化。通過電子皮膚對體態(tài)的實時精準(zhǔn)反饋，則可自動調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部，實現(xiàn)無感貼合的舒適支撐。此外，該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，通過不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA，讓身體時刻處于最舒適的駕乘姿勢。在座椅表層，則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質(zhì)，為每一位乘員帶來水潤親膚般的獨特觸感。
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