來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-04-27
4月26日，長安汽車對外發(fā)布2025年一季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度長安汽車營業(yè)總收入為341.61億元，同比下滑7.73%；歸母凈利潤為13.53億元，同比增長16.81%；扣非凈利潤為7.83億元，同比增長601.31%。簡單來說，雖然長安汽車營收同比縮水7.73%，但凈利潤卻逆勢增長16.81%。
官方數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度長安汽車?yán)塾?jì)銷量為70.52萬輛，同比增長1.89%。其中，長安汽車自主品牌銷量為61.10萬輛；自主乘用車銷量為45.27萬輛；海外銷量為15.96萬輛；新能源銷量為19.42萬輛。細(xì)分品牌中，長安福特銷量為4.78萬輛，同比下滑14.09%；長安馬自達(dá)銷量為1.76萬輛，同比下滑8.98%。相比之下，自主品牌表現(xiàn)則比較好。其中，深藍(lán)汽車銷量為6.77萬輛，同比增長68.86%；阿維塔銷量為2.45萬輛，同比增長68.48%；長安啟源銷量為3.40萬輛。
綜合來說，作為國內(nèi)燃油車龍頭企業(yè)之一，現(xiàn)階段燃油車業(yè)務(wù)仍是長安汽車維持銷量的大盤，但長安汽車在燃油車型上正面臨較大的競爭壓力，此外，長安汽車在合資板塊的表現(xiàn)也并不樂觀，合資車式微已是不爭的事實(shí)，對于長安汽車來說，其想要提振銷量還是要依賴自主品牌和新能源品牌。其中，在新能源汽車市場中，長安汽車旗下新能源品牌大致分為長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔科技，深藍(lán)汽車聚焦增程式車型，阿維塔則是聚焦高端純電市場，啟源品牌主打數(shù)字智能。年內(nèi)長安汽車已先后上市CS55 PLUS PHEV插混版、2025款第三代逸動、阿維塔06、啟源Q07?等車型，后續(xù)還將上市深藍(lán)S09等新車，目前深藍(lán)S09已開始預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間為23.99-30.99萬元，補(bǔ)貼后預(yù)售價區(qū)間為21.49-28.49萬元。至于更多新車上市后，未來長安汽車營收和銷量能否出現(xiàn)顯著的提升，目前仍是未知數(shù)。
另據(jù)媒體報(bào)道，在2025上海車展上，長安汽車董事長朱華榮稱，長安汽車將五大海外區(qū)域市場提升到與中國市場同等戰(zhàn)略高度，2025年海外市場銷量計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100萬輛。
4月11日，針對長安汽車和東風(fēng)汽車重組一事，朱華榮表示，長安汽車已作為“重要角色”參與相關(guān)工作，并與相關(guān)的集團(tuán)一起推進(jìn)，“相關(guān)重組方案已經(jīng)基本完成了”。同時，朱華榮強(qiáng)調(diào)，相關(guān)重組不會影響長安既定的任何的發(fā)展戰(zhàn)略，包括長安既有的品牌和技術(shù)規(guī)劃以及全球化戰(zhàn)略規(guī)劃等。作為傳統(tǒng)車企，如果兩家車企重組成功，或能帶來更大的歷史機(jī)遇。
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