來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-04-26
4月25日，在上海車展公眾日首日，上汽大眾展臺突然發(fā)生風波——一名男子擅自使用專業(yè)三維掃描設備采集未上市展車數(shù)據(jù)，隨后該事件迅速引發(fā)群眾圍觀和廣泛關注。
據(jù)報道，該展車是ID.3 GTX套件款車型，可視為是ID.3的性能版車型，目前暫未上市。在展臺上，這名男子攜帶了專業(yè)三維掃描設備對該車進行數(shù)據(jù)建模和采集，試圖以此復刻改裝套件。這一異常行為也很快引發(fā)現(xiàn)場工作人員關注，對此，工作人員多次勸阻，但在勸阻過程中該男子情緒比較激動，似乎并不聽勸，最終被帶至車展的禮賓區(qū)進行溝通。
針對上述事件，昨日晚間，上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強做出回應。上汽大眾傅強表示，上述男子是ID.3車型的車主，自ID.3 GTX套件款造型露出后，在車友群體內(nèi)引發(fā)了不小的討論。該男子和一些群友想通過掃描的方式留存數(shù)據(jù)，自己動手復刻，給自己的ID.3也換上GTX套件。
同時，傅強還表示：“得知這位朋友的初衷，說實話我心里真是非常感動，感謝這位熱心車友對我們的支持！也和這位朋友交流了一下，ID.3 GTX套件款預計將在年中正式發(fā)布，屆時還將迎來一年一度的ID.Festival車主盛會，這將會是一場匯聚改裝文化與車主共創(chuàng)的狂歡派對，也向這位熱愛改裝的朋友發(fā)出了邀請，期待和用戶朋友們雙向奔赴！”
據(jù)了解，ID.3是上汽大眾旗下一款緊湊型純電車型，官方指導售價為12.9888-14.7888萬元，動力上全系搭載最大功率為125千瓦的后置電機，匹配磷酸鐵鋰電池組。零售數(shù)據(jù)顯示，2025年前3月，上汽大眾ID.3累計銷量為11322輛，是大眾旗下銷量最高的純電動車型。
而上述提及的大眾ID.3 GTX套件款可視為是ID.3的性能版車型，新車已在上海車展開幕日正式亮相。作為ID.3的性能版車型，大眾ID.3 GTX套件款車型的外觀和內(nèi)飾方面均加入了專屬的設計，并配備限定車衣，同時對動力性能進行提升。
相比于大眾ID.3車型，新車更具運動感和科技感。具體來看，新車運用限定車衣布局，以灰白紅撞色設計為主，豐富的車身顏色帶來極強的視覺沖擊感。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈組設計，中央鑲嵌可發(fā)光樣式的大眾LOGO標識。前包圍部分是新車變化最大的地方，新車前包圍采用梯形散熱開口設計并進行熏黑處理，中間為網(wǎng)格結構，兩側配有縱向布局的日行燈，整體運動氣息濃郁。
車身側面，新車采用撞色設計進一步彰顯個性化并搭配20英寸的五輻式輪圈，前車門處帶有GTX字樣標識表明新車身份。車尾部分，新車尾燈組造型狹長，配備大尺寸的車頂擾流板，搭配后窗雨刷器，后包圍的梯形內(nèi)凹式使車尾更具層次感，大尺寸的尾部擴散器裝飾面板布局則直接將車輛的戰(zhàn)斗屬性拉滿。尾部帶有“上汽大眾”和“ID.3”采用白色標識，增強車輛的辨識度。
內(nèi)飾方面，新車與普通版ID.3基本一致，采用懸浮式設計的全液晶儀表盤以及12.9英寸的中控多媒體顯示屏，并搭配了三輻式多功能方向盤和一體式運動型座椅，方向盤以及座椅頭枕區(qū)域等細節(jié)處加入了“GTX”的標識。
動力方面，新車將搭載后置單電機，分為GTX版與GTXPerformance版，前者最大功率282馬力，后者322馬力，最大扭矩同為545?！っ住ｋ姵亟M方面，新車均采用79kWh的三元鋰電池組。按計劃，ID.3 GTX套件款預計將在今年年中正式發(fā)布。
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