來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-04-24
在2025上海車展前夕，大眾品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布三款概念車，分別是上汽大眾ID.ERA概念車、一汽-大眾ID.AURA概念車以及大眾安徽ID.EVO概念車，三款概念車已在2025上海車展上亮相。
首先來(lái)看上汽大眾ID.ERA概念車，大眾ID. ERA概念車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，車頭采用貫穿式燈帶，與兩側(cè)燈組連為一體，并且下方為多橫幅式光源，配備有可發(fā)光的車標(biāo)。車身側(cè)面，大眾ID. ERA概念車對(duì)ABCD柱進(jìn)行黑化處理，呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果，同時(shí)前后包圍以及車門下邊緣均使用可發(fā)光的裝飾件。車尾部分，大眾ID. ERA概念車設(shè)計(jì)貫穿式尾燈組，與大燈風(fēng)格相呼應(yīng)，并配備有后擾流板以及高位剎車燈。同時(shí)，該車尾標(biāo)可點(diǎn)亮，下側(cè)為大眾品牌英文標(biāo)識(shí)，后包圍加入高亮黑色裝飾件。
值得注意的是，大眾ID. ERA概念車定位于增程式SUV。也就是說(shuō)，大眾汽車也將進(jìn)軍增程式混動(dòng)市場(chǎng)，而2020年的時(shí)候時(shí)任大眾CEO還公開對(duì)增程式混動(dòng)進(jìn)行抨擊，認(rèn)為其是落后產(chǎn)物。不過(guò)，大眾并沒(méi)有展示排氣系統(tǒng)，預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)后或預(yù)留排氣位置，目前官方暫未公布大眾ID. ERA概念車的具體動(dòng)力參數(shù)，量產(chǎn)版將于2026年上市。
據(jù)了解，目前上汽大眾在售尺寸最大的SUV車型為途昂/途昂Pro（中大型SUV），2025款車型指導(dǎo)價(jià)格為29.9萬(wàn)元起，而大眾ID. ERA概念車定位于全尺寸增程SUV，預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)后將成為上汽大眾尺寸最大的車型。
再來(lái)看看大眾安徽ID. EVO概念車，這也是一款全尺寸SUV，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，是專為中國(guó)研發(fā)的車型。ID. EVO概念車延續(xù)了大眾安徽大膽、前衛(wèi)、犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備分體式大燈組，其中上部分燈組內(nèi)部由多個(gè)三角形元素組成，并與可發(fā)光的車標(biāo)相連，每側(cè)下方還擁有兩個(gè)LED燈帶設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格十分前衛(wèi)。此外，大眾ID. EVO概念車前包圍加入金色裝飾件，在前機(jī)艙蓋中間位置設(shè)計(jì)可發(fā)光的裝飾條。車身側(cè)面，大眾ID. EVO概念車對(duì)A柱進(jìn)行黑化處理，呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果，側(cè)面線條流暢而富有動(dòng)感氣息，上腰線從前燈組一直延伸至尾燈處，下腰線的造型凸顯凌厲感，而尾部配備貫穿式LED尾燈和紅色發(fā)光大眾LOGO，整體設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)。
最后就是一汽-大眾ID. AURA概念車，這是大眾首款基于全新的緊湊級(jí)核心平臺(tái)（CMP）打造的概念車，定位純電緊湊型轎車。外觀方面，ID. AURA概念車前臉貫穿式燈帶與大燈相連，并且大燈內(nèi)部呈現(xiàn)出矩陣式光源，中間的大眾LOGO可以點(diǎn)亮。前包圍內(nèi)部采用三橫幅式設(shè)計(jì)，下部配備進(jìn)氣口以及三條LED燈帶設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，ID. AURA概念車采用溜背的造型設(shè)計(jì)，腰線從前翼子板延伸至尾燈，車尾則采用由多條燈帶組成的LED尾燈，科技感拉滿。
以上是大眾品牌最新發(fā)布的三款全新概念車，將分別由上汽大眾、大眾安徽以及一汽-大眾三家合資企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)，三款概念車量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2026年上市。大眾汽車集團(tuán)表示，將堅(jiān)定落實(shí)“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略。至2027年，大眾汽車集團(tuán)將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃，推出超過(guò)20款新能源汽車，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)及增程式車型。到2030年，集團(tuán)旗下各品牌將在中國(guó)提供約30款純電動(dòng)車型。
可以說(shuō)，大眾是在合資新能源汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中最為積極的車企，相繼推出了ID.3、ID.4X/ID.4 CROZZ、ID.6X/ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION、ID.與眾06等多款車型，本次車展中亮相的多款車型均為提高品牌本土化布局，但至于最終新車面向市場(chǎng)反響如何，還需要一些時(shí)間給出答案，畢竟國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到頂峰，至于未來(lái)大眾在新能源汽車市場(chǎng)會(huì)有怎樣的突破，敬請(qǐng)期待。
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