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每次開(kāi)車彎進(jìn)路口，旁邊的機(jī)車或人會(huì)突然現(xiàn)身，搞到自己戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，后視鏡該怎么調(diào)整才好？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 17:25:34

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 17:25:34

Q：每次開(kāi)車彎進(jìn)路口，旁邊的機(jī)車或行人會(huì)突然現(xiàn)身，搞到自己戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，后視鏡該怎么調(diào)整才好？

A：你該這么做：

后視鏡猶如后腦勺的“第三眼”，幫助我們看見(jiàn)難以察覺(jué)的死角，然而后視鏡始終離車身不遠(yuǎn)，也有無(wú)法讓駕駛在鏡面中看見(jiàn)的區(qū)域，這叫駕駛盲點(diǎn)，會(huì)依據(jù)車身的不同而有所差距，因此多半新車有盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，但那只是輔助。首先，調(diào)整好坐姿后，將左鏡面盡量往外折，以遠(yuǎn)方地平線作為基準(zhǔn)線，占鏡面中的1/2面積并調(diào)整上下傾角，此時(shí)車身所占的面積約1/4（個(gè)人視角略有不同，不超過(guò)2/3就好）；右后視鏡的調(diào)整就得多留意，因駕駛者對(duì)右邊的可視角度不多，同樣以地平線為基準(zhǔn)，天空的部分約1/4面積，增大地面的可視角度，而車內(nèi)后視鏡只要看見(jiàn)擋風(fēng)玻璃就好（也用地平線的概念調(diào)整）。

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  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  Q：每次開(kāi)車彎進(jìn)路口，旁邊的機(jī)車或行人會(huì)突然現(xiàn)身，搞到自己戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，后視鏡該怎么調(diào)整才好？A：你該這么做：后視鏡猶如后腦勺的“第三眼”，幫助我們看見(jiàn)難以察覺(jué)的死角，然而后視鏡始終離車身不遠(yuǎn)，也有無(wú)法讓駕駛在鏡面中看見(jiàn)的區(qū)域，這叫駕駛盲點(diǎn)，會(huì)依據(jù)車身的不同而有所差距，因此多半新車有盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，但那只是輔助。首先，調(diào)整好坐姿后，將左鏡面盡量往外折，以遠(yuǎn)方地平線作為基準(zhǔn)線，占鏡面中的1/2面積并調(diào)整上下傾角，此時(shí)車身所占的面積約1/4（個(gè)人視角略有不同，不超過(guò)2/3就好）；右后視鏡的調(diào)整就得多留意，詳細(xì)>>

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