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車聯(lián)網(wǎng)知識

• 電磁輻射

  電磁輻射是由空間共同移送的電能量和磁能量所組成，而該能量是由電荷移動所產生。舉例說，正在發(fā)射訊號的射頻天線所發(fā)出的移動電荷，便會產生電磁能量。電磁“頻譜”包括形形色色的電磁輻射，從極低頻的電磁輻射至極高頻的電磁輻射。兩者之間還有無線電波、微波、紅外線、可見光和紫外光等。電磁頻譜中射頻部分的一般定義，是指頻率約由3千赫至300吉赫的輻射。有些電磁輻射對人體有一定的影響。

• 定位銷

  定位銷，參與限制物體自由度的零件，在一些機械運動的設備中都有一定的應用，主要用于二維空間的位置確定

• A123

  A123系統(tǒng)公司（納斯達克股票代碼：AONE）是美國一家專業(yè)開發(fā)和生產鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司。其公司提供的鋰離子電池以壽命長、高能量密度、高功率、安全性卓越能領先于鋰離子電池市場。其技術面向的產品領域為下一代交通運輸、電網(wǎng)和消費應用產品。作為清潔能源汽車產業(yè)的標桿性企業(yè)，A123系統(tǒng)公司不僅得到美國政府大量資助，還與美國通用、菲斯克（Fisker） 、德國寶馬、等主流汽車廠商建立了供應合同關系。

• 4G63

• 6S店

• CUV

  CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，指以轎車底盤為設計平臺開發(fā)的，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV于20世紀末起源于日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行。這類車既提供轎車的駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，兼有良好的通過性。對于喜歡SUV粗獷外觀同時注重燃油經(jīng)濟性的汽車用戶而言，CUV是他們的最佳選擇。2004年初，歐藍德正式投放中國市場，從此，中國國內車市開始崇尚CUV這樣一個嶄新的汽車設計理念。

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  日本油耗新標準

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  博泰iVokaMINI X

  iVokaMINI X是上海博泰創(chuàng)始人應宜倫繼iVoka語音云駕駛系統(tǒng)之后，推出的又一個基于“車生活”為核心的車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新型產品，可以把它理解成為接入車聯(lián)網(wǎng)的入口，從而幫助用戶去實現(xiàn)一件智能汽車所應具有的各類功能?？梢詫VokaMINI X看作是一個車輛的“可穿戴設備”，只要插入汽車相應接口，手機上的iVokaMINI X APP就會與它產生連接，即插即用輕松快捷地實現(xiàn)普通汽車與iVokaMINI X背后數(shù)據(jù)終端的互聯(lián)。

• 最高車速

  最高車速(km/h)：汽車在水平良好路面上汽車能達到的最好行駛車速。

• 賓尼法利納

  賓尼法利納（Pininfarina）成立于1930年，是意大利汽車設計公司，意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。

• CDV

  (CDV公司成立于成立，當時名稱為CDV軟件公司，為德國軍方開發(fā)作戰(zhàn)訓練軟件。 1998年CDV更名為CDV軟件娛樂公司，并致力于開發(fā)具有史實性的電子游戲。同時，CDV（Car Derived Van）的也是一種汽車類型，即基于轎車平臺的廂式車。

• U型螺栓

  U形螺栓，即騎馬螺栓，英文名稱為U-bolt，是非標準件，因形狀為U形而得名，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。

• 操縱機構

  操縱機構始于駕駛室內的離合器踏板，終于離合器內的分離軸承。

• AUTOart

• 納智捷THINK

  納智捷大7 SUV配備了THINK+人機交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)整合了影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設定的六大功能。