實(shí)時路況，是針對當(dāng)今城市交通道路擁堵暢通情況所提出的一個概念。實(shí)時路況也是交通信息頻道的簡稱。實(shí)時路況已經(jīng)是一項(xiàng)成熟的車載智能交通導(dǎo)航技術(shù)。實(shí)時路況能實(shí)時反映區(qū)域內(nèi)交通文字路況，指引最佳、最快捷的行駛路線，提高道路和車輛的使用效率。
車載導(dǎo)航一體機(jī)則通過內(nèi)置的接收模塊或者3G網(wǎng)絡(luò)直接獲取路況信息。實(shí)時路況可以通過安裝在道路上的監(jiān)測設(shè)備，或?qū)⒍ㄎ辉O(shè)備安裝在車上，實(shí)時動態(tài)地獲取其所經(jīng)過的路段的通行情況。
對于車主來說，最頭疼的可能不是只漲不跌的油費(fèi)，也都不是各種繁瑣的保養(yǎng)，反而是日日活在擁堵的道路當(dāng)中，過著有車比沒車更緩慢的生活。而掌握了實(shí)時路況，則可以給予車主選擇其他道路的主動權(quán)。
部分車主也會通過交通電臺等方式獲取交通路況，其實(shí)這也是獲取實(shí)時路況的一種方式。但是與TMC相比，就缺乏一種宏觀的資訊，很容易剛逃過了一條擁堵的道路，又陷入了另外一條擁堵的道路。
在實(shí)際應(yīng)用上，信息的傳遞導(dǎo)航系統(tǒng)上顯示為橙色，表示行車緩慢。從后視鏡上可以看到后面還有長長的車龍。實(shí)時路況上顯示的路況與實(shí)際略有出入。
一般情況下，在導(dǎo)航地圖上，綠色代表暢通，橙色(或黃色)代表擁擠，紅色代表堵塞，紫色代表導(dǎo)航路線。各種顏色與導(dǎo)航路線重疊在一切，用戶在使用的時候容易造成視覺錯誤，把TMC實(shí)時路況顯示的信息當(dāng)成是導(dǎo)航路線。而且當(dāng)放大地圖比例的時候，地圖變小，這種情況更容易發(fā)生。
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