少妇高H肉辣全集目录_久久无码潮喷A片无码高潮动漫_国产乱自产黄A片在线观看_H漫在线_欧美性高清另类videosex_诱人的老师hd中文字幕_XXXXXHD亚洲日本HD_1717国产精品久久_日本理论片午夜理论片_

中興“旗艦”的原形車是中興公司的皮卡產(chǎn)品，都是以豐田公司著名的“hilux”平臺為基礎(chǔ)的，但是經(jīng)過中興公司對車輛的再設(shè)計和改進，車輛的整體感覺有了明顯的提高。金屬封閉非承載式車身、梯形車架、前雙橫臂獨立懸架、縱置變剛度板簧整體驅(qū)動橋。前盤后鼓真空助力雙管路制動、制動總泵報警裝置、三點式預(yù)緊安全帶。機倉內(nèi)加裝了隔音降噪材料，配有發(fā)動機外罩，美觀舒適。

中興旗艦 - 基本介紹

更舒適

轎車化內(nèi)飾設(shè)計、電動門窗、轉(zhuǎn)向助力、高彈性織絨座椅，為駕駛者創(chuàng)造一個舒適、愜意的駕乘環(huán)境。

更省油

引進奧地利AVL、德國FEV公司的先進柴油機技術(shù)，裝配德國博世小壓力室噴油嘴，提高燃油噴射壓力及燃油霧化程度，極大改善了燃油燃燒質(zhì)量，發(fā)動機油耗同比降低8%以上。

更美觀

新款車頭設(shè)計，威猛、靈動，彰顯卓爾不凡的產(chǎn)品氣質(zhì)。

更耐用

全新加強型底盤，雙橫臂扭桿彈簧前獨立懸架，變截面高彈性鋼板彈簧后懸架，高承載能力。通過20萬公里滿載可靠性試驗，經(jīng)久耐用。

中興旗艦 - 技術(shù)參數(shù)

走近“旗艦”首先關(guān)注的是它的外觀，整車的外型有明顯的皮卡痕跡。在大量電鍍裝飾件的襯托下，整體前臉比較大氣，檔次明顯提高。在車機艙蓋上設(shè)計的進風(fēng)口設(shè)計迎合了一部分人的口味，如果能夠真正能夠起到作用就更好了。

中興旗艦繼承了皮卡的大部分尺寸，基本可以說是協(xié)調(diào)的，不過2米86的軸距相對與4米8的車身來說有點夸張。中興旗艦的車體結(jié)構(gòu)也繼承了“hilux”的衣缽，采用了前后整體車橋結(jié)構(gòu)，讓車輛具有了很好的強度，保證了車輛在負重條件下的依然可以穩(wěn)定的工作。當然這種設(shè)計的缺點就是車輛的舒適性要打折扣，不過真正的suv愛好者對舒適性的要求本來就很寬松。打開車門，車內(nèi)的布置也是明顯的hilux風(fēng)格，方向盤、檔位、座椅、儀表臺無處不是hilux的原裝設(shè)計。

中興旗艦配備的發(fā)動機是著名的491qe多點電噴發(fā)動機，這種發(fā)動機被廣泛的應(yīng)用與中國的很多車型之中，是一款相對比較成熟的產(chǎn)品。491eq雖然只有2.2升的排量，但可以提供70kw的功率和將近200n.m的扭矩，足以推動中興旗艦并不厚重的車身了。而且發(fā)動機的最大扭矩不需要很高的轉(zhuǎn)速就可以爆發(fā)出來，這比較適合負重和越野時使用。

中興旗艦 - 優(yōu)缺點

優(yōu)點：后排車門夠?qū)挻?，開啟角度也足夠，不會影響乘客進出，但較高的車身還是會給上下車帶來些許麻煩。

缺點：發(fā)動機動力平平，限制了其越野能力。車外觀老換，配件難買的拼裝車

中興旗艦 - 產(chǎn)品特性

動力篇

低油耗：采用“德國博世無壓力式噴油嘴”，優(yōu)化燃燒室和進排氣道；低噪聲：低噪聲設(shè)計，采用鑄鋁油底殼、缸蓋罩殼等多種降噪措施，整機噪聲符合國家標準要求；低維修成本：濕式缸套方便維修、485系列產(chǎn)品社會保有量高，配件銷售網(wǎng)完善、配件價位合理，降低了使用成本；極強的性價比：在同功率檔次、同排放標準條件下，四達柴油機性價比高、競爭力強、給用戶更多的實惠。

外形篇

旗艦是中興公司綜合旗艦A5與旗艦鑫皮卡雙重優(yōu)勢，并對內(nèi)飾和底盤進行升級后推出的一款車型。采用了車身設(shè)計獲國家外觀專利的中興汽車最成熟車型。整車造型流暢、明快，穩(wěn)健、豪放、美觀。實用的外掛式掛鉤給您的裝載帶來更多便利。??

內(nèi)飾篇

整體式儀表臺，轎車化風(fēng)格做工，豪華典雅，時尚美觀。內(nèi)飾整體色調(diào)協(xié)調(diào)，座椅面料、顏色搭配合理，視覺效果更加穩(wěn)重、大方。四幅方向盤，豪華舒適，手感好。提高乘坐舒適性，增強對腰部的包裹性和對腿部的撐托力。

性能篇

底盤采用先進的豐田2700底盤技術(shù)，越野更穩(wěn)、制動更靈。前盤后鼓、雙管路、真空助力制動系統(tǒng)，SABS輔助制動系統(tǒng)，幫助駕駛者在剎車制動時更好的對車輛進行操控，有效保護駕乘人員的安全。全天候子午線輪胎，抓地性好，適合各種路面行駛。不等長雙橫臂獨立式前懸架，配以扭桿彈簧和特別優(yōu)化設(shè)計的減振器，技術(shù)成熟，提高駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。車架采用變截面鋼板，既保證有足夠鋼性，又能減輕自身重量，進一步降低了整車油耗損失。