來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-07-04
說起上汽大眾朗逸，在中國車市，一向被冠以神車之稱。由于別克英朗全系采用三缸機之后，銷量和口碑答復跌落之后，現(xiàn)在朗逸成為和軒逸競爭轎車銷量榜單冠軍的有力競爭對手?？梢哉f，在A級市場，除了有特殊偏好，朗逸大都會進入備選名單。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，5月份大眾朗逸共計實現(xiàn)銷量為34110輛，同比下滑7.1%。從銷量榜單上可以看到，這個成績位居銷量榜第二名，在日產(chǎn)軒逸之后、豐田卡羅拉之前。
有意思的是，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)出具6月汽車投訴榜單顯示，上汽大眾朗逸僅次于標致408、沃爾沃XC60位居前列的第三位。至于上榜的原因，則是車內(nèi)異味、變速箱異響。事實上，這并非大眾朗逸第一次位居投訴榜單。應該說，它一直都是投訴榜單上的常客。
顯然，位居銷量榜單第二名，同時在投訴榜單上第三名，大眾朗逸可以說越投訴越火。下面來為大家看看大眾朗逸這次登上投訴榜單的原因。
其一、車內(nèi)異味
大眾朗逸登上6月投訴榜單的主要原因之一就是車內(nèi)異味投訴嚴重。這種異味并不是異味新車的問題，主要涉及的款式是2015款、2017款和2018款。同時期的上汽大眾凌渡等車型，也是存在著嚴重的異味問題。具體到大眾朗逸，所以這其中應該與車內(nèi)用材有著一定關系。至于2019款車車型，目前異響問題沒有很多案例。但是，一如既往的內(nèi)飾整體設計普通，缺乏設計感，而且用材普通。
其二、變速箱異響
這是朗逸應該比較集中的問題，主要出現(xiàn)在2017款和2918款車型，尤其是2017款新車最為嚴重。一旦變速箱出現(xiàn)異響，問題就很難徹底解決。
根據(jù)相關機構調(diào)查，該問題很可能與汽車批次有關，2017款投訴這方面的問題尤多，而2018款就相對少了很多。所以，2019款車型不可排除，可能會存在個例，因為剛推出的時間不長，還有待時間考驗。
以此來看，目前大眾朗逸在售車型為2017款、2018款、2019款。相對而言，2017款車型車內(nèi)異味多發(fā)，2018款車型和2019款車型則存在著變速箱異響多發(fā)的問題，這點值得大家關注，在購車的時候要注意是否有這方面的問題。
當然，這里強調(diào)的只是多發(fā)，并非是全概率款式問題，但是發(fā)生概率比較高，相必也會對車主的安全產(chǎn)生很大的影響，汽車廠商也應該盡快解決此類問題，盡快脫離投訴榜。
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