用車(chē)有疑問(wèn),車(chē)分abc級(jí)什么意思
有關(guān) 用車(chē)有疑問(wèn),車(chē)分abc級(jí)什么意思 的問(wèn)題大家都比較關(guān)心, 遇到 用車(chē)有疑問(wèn),車(chē)分abc級(jí)什么意思 的問(wèn)題怎么辦?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20 10:00:05
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20 10:00:05
看到 車(chē)分abc級(jí)什么意思 這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得:
ABC級(jí)車(chē)如何劃分
微型車(chē)(A00級(jí)):軸距2-2.3m,車(chē)長(zhǎng)<4m;
小型車(chē)(A0級(jí)):軸距2.3-2.5m,車(chē)長(zhǎng)4-4.3m;
緊湊型車(chē)(A級(jí)):軸距2.5-2.7m,車(chē)長(zhǎng)4.2-4.6m;
中型車(chē)(B級(jí)):軸距2.7-2.85m,車(chē)長(zhǎng)4.3-5m;
中大型車(chē)(C級(jí)):軸距2.85-3m,車(chē)長(zhǎng)>5m;
大型車(chē)(D級(jí)):軸距2-2.3m,車(chē)長(zhǎng)>5.2m。
各級(jí)別車(chē)型我們習(xí)慣用車(chē)長(zhǎng)和軸距進(jìn)行劃分,但是這并沒(méi)有明文進(jìn)行規(guī)定,一些車(chē)可能不太符合。譬如說(shuō)東風(fēng)本田CR-V的長(zhǎng)度為4585mm,軸距為2610mm,車(chē)型的定位是緊湊型SUV;而一汽豐田奕澤的長(zhǎng)度為4405mm,軸距為2640mm,車(chē)型的定位是小型SUV。
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20
領(lǐng)克03顯示胎壓過(guò)低,可以參考下:汽車(chē)胎壓一般分為兩種:低胎壓:低壓胎一般適用私家轎車(chē)上,通常家用轎車(chē)充氣胎壓在0.2~0.25MPa。高壓胎:高壓胎一般適用大型貨車(chē),客車(chē),充氣氣壓一般在0.5MPa左右。具體到每輛車(chē)胎壓多少以廠家推薦為準(zhǔn)。胎壓的設(shè)定主要考慮到車(chē)身的重量,底盤(pán)高度等因素有關(guān),標(biāo)準(zhǔn)氣壓一般可以在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè),駕駛門(mén)旁邊的標(biāo)簽,車(chē)輛駕駛證旁的抽詳細(xì)>>
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20
我的觀點(diǎn)是:你好,那是手自一體變速箱。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所示,首先踩住剎車(chē)將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向右推動(dòng)檔桿,此時(shí)及掛入手動(dòng)模式,當(dāng)需要增減檔位時(shí),在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿為升1檔,向后拉-為降1檔。注意當(dāng)車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經(jīng)過(guò)變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車(chē)速低了,變速箱會(huì)降檔但是不會(huì)主動(dòng)升檔。向左回詳細(xì)>>
沈陽(yáng)想收一個(gè)250ps的星脈,用車(chē)注意事項(xiàng)都有什么
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20
以下為個(gè)人觀點(diǎn):不是重大事故與泡水車(chē)就行,這個(gè)看自己的喜愛(ài)程度與實(shí)際需求,有條件建議把車(chē)都全方位試駕與試乘一下,視野,舒適,動(dòng)力,操控都感受一下,感受適合自己,就收吧。其他相關(guān)問(wèn)題xts全車(chē)異響集合?。?,用車(chē)注意事項(xiàng)都有什么回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-10-04看到xts全車(chē)異響集合??!這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得:車(chē)門(mén)異響:1、這是一個(gè)土方法,并且很多車(chē)主都親自嘗試詳細(xì)>>
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2021-09-20
我給出的回答是:我的車(chē)也是電子手剎和電子檔桿,我的順序是:剎停,掛N檔,拉手剎,P檔,熄火其實(shí)直接點(diǎn)P按鍵也是可以一步到位的,但是我習(xí)慣了這樣電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)。電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間詳細(xì)>>
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