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關(guān)于空調(diào)制冷問題,平常用車請問下

有關(guān) 關(guān)于空調(diào)制冷問題,平常用車請問下 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 關(guān)于空調(diào)制冷問題,平常用車請問下 的問題怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-05-28 04:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-05-28 04:40:02

關(guān)于空調(diào)制冷問題 ,能不能這樣看:

發(fā)動機自動啟停技術(shù),是指在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。它的核心技術(shù)在于自動控制熄火和啟動,這項技術(shù)可以有效降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)的時間,這在城市走走停停的交通狀況下可以一定程度降低排放提高燃油經(jīng)濟性。
智能起?!皊top—start”系統(tǒng)的起停功能在鑰匙通電時默認(rèn)自動開啟,當(dāng)車速降低至限值以下、處于空擋狀態(tài)和離合器踏板完全松開時,將開啟自動停機系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機成功啟動后,在一定的時間內(nèi),駕駛員沒有任何踏板和擋位操作,則系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員暫無起步出發(fā)的意圖,發(fā)動機會自動停機。這個時候壓縮機同時也停止工作,當(dāng)松開剎車踏板繼續(xù)前進的時候,發(fā)動機又自動啟動。
所以說,在夏季或者冬季使用自動啟停技術(shù),車內(nèi)空調(diào)會受到一定的影響,如果不需要此項技術(shù)工作,還可以手動關(guān)閉,比較人性化。
另外,采用這項功能的車輛,發(fā)電機和起動電機等相關(guān)元件都已進行了優(yōu)化,使用強度變得更大,因而在正常駕駛情況下,將大大提高整套動力系統(tǒng)的可靠性,對壽命不會造成影響。所以無需對頻繁的啟動發(fā)動機這件事情表示擔(dān)憂。
“啟停系統(tǒng)”在設(shè)計時必會考慮諸多條件、特殊情況下的運轉(zhuǎn)方式與觸發(fā)方式。如堵車或紅燈時頻繁啟停、車速過低、電瓶電量是否充足、環(huán)境溫度的高低、剎車系統(tǒng)或其他系統(tǒng)受車輛頻繁“啟?!钡挠绊懙?.....這些,工程師們早就想在了你的前頭。

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