各位車友又遇到這種情況嗎，特斯拉的底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)教依然領先于國產(chǎn)車
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問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10 21:40:03
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10 21:40:03
我的觀點是：
目前新能源汽車已經(jīng)走進了我們的生活，為我們的生活帶來了許許多多的便利。提及新能源汽車就不得不提及新能源界的標桿性企業(yè)——特斯拉，有人調(diào)侃這個本是做IT出身的企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)的思維搞汽車就是硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事，但是這個小子在戰(zhàn)斗中不僅不占下風，并且開辟了自己的一片天地。
就單單從特斯拉的底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)教來看是領先市場車型很多的。甚至有專家說Tesla的底盤設計和動力單元對比市場已有產(chǎn)品領先了至少7年。領先多少年我們不去糾結，單說特斯拉的設計理念就完全不同于其他車企，特斯拉秉承用全新的設計理念設計汽車，不局限于傳統(tǒng)汽車的設計思路，融合IT思維，這種理念相比來講就是領先市場的。
即便在業(yè)界還有很多特斯拉的懷疑者，但他們都一致同意特斯拉的產(chǎn)品有著明顯的領先優(yōu)勢。特斯拉在理念上領先太多以至于有的車企在準備為車型設計添加一些新技術的時候，他們的工程師都會有先看看這個技術被Tesla玩的好不好再說的想法。
由此可見特斯拉不論從設計理念還是從具體的產(chǎn)品都是領先于國產(chǎn)車的，在底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)校上依然領先于國產(chǎn)車。但是特斯拉在全球只有兩個地方有工廠，一個是美國，另一個就是中國上海。它一沒有選擇造車技術更先進的日本或韓國，二沒有選勞動力更廉價的東南亞，而是選擇中國，其中最大的原因就是中國-的大力支持和中國良好的造車環(huán)境。
其實特斯拉重要的優(yōu)勢在軟實力，其核心硬實力并不強悍，一方面我國的政策支持，另一方面我國的新能源企業(yè)并不落俗套，也在快速發(fā)展。由此看來國產(chǎn)的新能源汽車雖然和特斯拉相比暫時處于劣勢，但是是有一定的潛力和機會的。
其他相關問題
有同樣情況的嗎，新途安L要做底盤防銹嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10
沒有遇到過，不過看到其他車友是這樣說的：新車有的話就不需要，老車還是弄一下，底盤裝甲的概述“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。底盤的防銹材料大詳細>>
你們有沒有這種情況，2016款奔騰B70自動豪華換變速箱油的問題
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10
我的理解是：加變速箱油：MT車型重力放油更換用量每次是在4L左右。CVT車型循環(huán)機換油的話每次用量8-12L。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結構和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，詳細>>
各位車友又遇到這種情況嗎，凱迪拉克cue大屏有多少車友貼鋼化膜了
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10
我的觀點是：可以在論壇里面添加車友圈試試，這是汽車之家搞的，取代過去的車友群的新式即時聊天用的。或者你可以這樣搞，首先用你的騰訊企鵝的號的搜索功能，搜索車型的車友群就好了，然后申請加入，加入后里面的人就可以幫助你進入微信的車友會了，這個簡單吧。還有一個辦法就是你自己創(chuàng)建一個群，招兵買馬，慢慢的人就多了。但是你的想好了，維護一個群你的定期組活動啥的詳細>>
汽車底盤裝甲有必要做嗎，噴了底盤裝甲后悔了
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-03-10
汽車底盤裝甲有必要做嗎你是否還沉浸在俄羅斯電影《T-34坦克》中主角帶領小弟駕駛裝甲車殺出重圍的場景，那底盤在沙場上縱情的起伏…改天再聊娛樂。今天還是先解決車主的問題，只不過本文的底盤裝甲跟電影里的有所不同。底盤裝甲的優(yōu)點防腐蝕、防石塊撞擊、防震動、隔熱、隔音降噪、節(jié)省維修成本、防磕底。噴了底盤裝甲就后悔了？這是有些車主做完之后的想法，主要表現(xiàn)在噪音方面。車主加噴裝甲本來就是為了隔音的，結果不少車主都發(fā)現(xiàn)做完之后反而耳朵更加難受了。其實這種情況主要是因為車主采用的噴漆材料質(zhì)量不好，詳細>>
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