低溫的冬季可以說對(duì)汽車保養(yǎng)有著不小的考驗(yàn)，尤其是對(duì)一些汽車停在室外的朋友，要想讓汽車安全的度過冬天，一些保養(yǎng)項(xiàng)目是絕對(duì)不可以少的。
車身漆面
入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里車漆不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
全車燈光
全車的車燈的工作狀態(tài)應(yīng)作一次全面的檢查，變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉。霧燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈更要仔細(xì)查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位制動(dòng)燈等也是冬季行車安全的保障。
輪胎
冬季里，輪胎氣壓要適中。要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡，更換輪胎位置。
雨刮器
如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被冰雪粘在風(fēng)窗玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟燃眲∽兓?，雨刮器也容易損壞。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至暖風(fēng)模式為風(fēng)窗玻璃加熱，等待雨刮器自然化開，同時(shí)也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。
供電系統(tǒng)
這里主要說蓄電池。蓄電池對(duì)低溫非?！懊舾小?，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的蓄電池一般都是免維護(hù)的，不用再去補(bǔ)充電解液，調(diào)節(jié)電解液比重。但是在寒冷的冬季來臨之前，也應(yīng)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，以保證起動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
進(jìn)氣系統(tǒng)
進(jìn)入寒冷的冬季，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子無法起動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統(tǒng)和蓄電池的原因外，絕大部分的原因則是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積炭過多造成的。節(jié)氣門積炭過多本身就很容易造成無法起動(dòng)的現(xiàn)象，到了冬季因?yàn)橛密嚟h(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等狀況下汽油點(diǎn)火能力相對(duì)較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)便可能點(diǎn)火失敗，或者需要多次點(diǎn)火。所以建議車主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積炭。
潤(rùn)滑系統(tǒng)
在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤(rùn)滑油。如果到了或臨近規(guī)定的換油時(shí)間，最好在天氣變冷前換掉。
暖風(fēng)系統(tǒng)
在入冬前試用暖風(fēng)系統(tǒng)有沒有熱風(fēng)、鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時(shí)到4S店或修理廠修理。
冷卻系統(tǒng)
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結(jié)冰，不利于汽車起動(dòng)，也可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統(tǒng)結(jié)冰事件的發(fā)生。
就防凍液的選擇而言，冰點(diǎn)越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。此外，不同防凍液不能混加。
