用戶都在關注 問大家個問題，全鋼絲胎和半鋼絲胎的區(qū)別 的問題，遇到與 問大家個問題，全鋼絲胎和半鋼絲胎的區(qū)別 有關的問題，想知道大家都是怎么解決的？
問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-04 21:00:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-04 21:00:02
相信大家對鋼絲輪胎都有所見聞了，可以說是比較傳統(tǒng)的輪胎類型。然而，如果將鋼絲輪胎細分到全鋼和半鋼，可能都不知道區(qū)別在哪里，下面我們就給大伙們來普及一下吧。
全鋼絲胎和半鋼絲胎的區(qū)別
輪胎適用范圍不同
全鋼絲胎一般都配置在載重較大的車型，例如貨車、客車和公交車等。而半鋼絲胎，則配置在轎車，皮卡車，商務車等車型。
材質(zhì)不同
全鋼絲輪胎的帶束層，均采用鋼絲簾線，而半鋼絲輪胎則采用人造絲或者其它纖維。那么這個做法我們也是很容易理解的，畢竟車型使用范圍不一樣，半鋼絲輪胎大多只是用于轎車罷了，所以對輪胎的剛性自然沒有過多的講究。
輪胎怎么分辨全鋼半鋼
想要區(qū)分輪胎是全鋼還是半鋼，最直接的辦法就是觀察胎側(cè)的標識。如果是半鋼輪胎的話，sidewall后面會有“數(shù)字+POLYESTER"的標識，表示胎側(cè)由幾層POLYESTER（聚酯簾線）。而如果是全鋼輪胎的話，那么后面的標識則為“數(shù)字+STEEL”，表示胎側(cè)由幾層STEEL（鋼絲）組成。
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用車遇到這樣的問題怎么辦，遠景SUV四個輪胎胎壓稍微有點差異有影響嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-01-04
個人覺得：誤差0.1-0.2沒事，輪胎承受力不同，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以詳細>>
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