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說到汽車的頓挫，我想凡是駕駛過汽車的人肯定或多或少的有過這種感受。有的頓挫是發(fā)生在加速或者減速過程中，而有的頓挫是在平穩(wěn)行駛的過程中出現(xiàn)的。造成這些現(xiàn)象的原因也有所不同，下邊就分開來談?wù)勎业母惺?。加速、減速過程中頓挫：我自己平常出門主要開CVT無級變速自動擋車，自動擋車開起來比較方便、簡單。但是駕駛體驗并沒有手動擋的好，其中主要的一個原因就是提速比較慢，而且在加速過程中在某個區(qū)間會出現(xiàn)輕微的頓挫感。由于自動擋車沒有離合器，油門離合器的配合不需要人為控制，都是自己控制。有的人喜歡開快車，車子剛一起步，沒幾秒油門就踩到底了，對于自動擋的車，變速箱反饋有一定延遲。油門踩深以后，轉(zhuǎn)速表飛快的轉(zhuǎn)，油門聲很大，但是車子速度并沒有提起來。大概嘶吼上幾秒鐘，車子一下就開始往前沖，頓挫感就出現(xiàn)在這個階段。一般這個階段過去，頓挫感就消失了。在冬天北方的寒冷環(huán)境下，這種頓挫的感覺更明顯，主要是油溫和水溫太低。手動擋汽車在加速或者減速過程中出現(xiàn)的頓挫，最主要的原因還是油門和離合器的控制不到位。對于一些老司機來說，開手動擋汽車，乘客一般感受不到那種頓挫，可以把那個區(qū)間躲避過去。新手和老司機的不同就是一個喝水喝進嘴里，另一個可能喝到鼻子里。平穩(wěn)行駛中的頓挫：在平穩(wěn)行駛過程中出現(xiàn)頓挫，其中的原因就比較復(fù)雜。這種現(xiàn)象主要發(fā)生在年久的車輛或不去做定期保養(yǎng)的車輛。1.供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，噴油嘴和節(jié)氣門過臟，節(jié)氣門積碳過多，造成供氣不足。2.火花塞老化，需要更換火花塞。3.空氣及油品質(zhì)不好。具體情況應(yīng)該去4s店全面檢查，排除其它一切原因，找到唯一的故障點，解決好問題，才能出行安全。所以說出現(xiàn)頓挫原因比較多，一方面我們需要提高自己的駕駛水平，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅安全還省油。另一方面，要對汽車定期去做保養(yǎng)，在惡劣的工作環(huán)境在下駕駛，更需要多保養(yǎng)，這樣才能延長汽車的使用壽命，才能給你的出行帶來方便和安全。