汽車保養(yǎng)常識(shí)需了解 汽車科魯茲空調(diào)制冷故障
汽車保養(yǎng)常識(shí)需了解 汽車科魯茲空調(diào)制冷故障 是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車友是否知道與 汽車保養(yǎng)常識(shí)需了解 汽車科魯茲空調(diào)制冷故障 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-03 00:20:02
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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-03 00:20:02
汽車科魯茲空調(diào)制冷故障
炎熱的夏季已經(jīng)到來(lái)，如果你的的愛(ài)車空調(diào)工作有問(wèn)題，那可是非一般的難受了，可是就有這樣一輛行駛里程約兩萬(wàn)公里的通用雪佛蘭科魯茲，這臺(tái)車在打開(kāi)空調(diào)之后，出風(fēng)口吹出的風(fēng)為怎么按都只是自然風(fēng)，沒(méi)有制冷效果。為啥會(huì)這樣呢？
經(jīng)維修店的師傅一番檢測(cè)之后，得出一個(gè)初步結(jié)論：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，發(fā)現(xiàn)空調(diào)的壓縮機(jī)離合器不吸合，當(dāng)然了，出風(fēng)口吹出的風(fēng)也就不制冷了。
師傅繼續(xù)分析造成空調(diào)壓縮機(jī)離合器不工作的原因：
① 當(dāng)環(huán)境溫度低于于1℃
② 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于124℃
③ 當(dāng)空調(diào)高壓側(cè)壓力超出安全范圍
④ 當(dāng)蒸發(fā)器溫度低于3℃
⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到節(jié)氣門位置信號(hào)超出設(shè)定范圍
⑥ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到怠速轉(zhuǎn)速超出設(shè)定范圍。
空調(diào)問(wèn)題向來(lái)比較頭疼，師傅用診斷儀進(jìn)入該車系統(tǒng)查看相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱溫度傳感器顯示溫度為106℃，不在正常范圍，其他相關(guān)數(shù)據(jù)都正常?？刂茊卧獌?chǔ)存故障碼B3933，含義為蒸發(fā)箱溫度傳感器回路。
蒸發(fā)器溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。測(cè)量蒸發(fā)箱溫度傳感器電阻，阻值為0.09kΩ(標(biāo)準(zhǔn)值為3.66kΩ)，說(shuō)明蒸發(fā)箱溫度傳感器已經(jīng)損壞。于是更換蒸發(fā)箱溫度傳感器后，清除故障碼。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)離合器正常工作。用溫度計(jì)測(cè)試出風(fēng)口溫度為6℃，在正常數(shù)值范圍。
這臺(tái)科魯茲的空調(diào)又恢復(fù)了往昔的犀利，看來(lái)，這個(gè)夏季依然無(wú)懼。當(dāng)然了，還得了解汽車空調(diào)的更多知識(shí)，比如夏季汽車空調(diào)如何保養(yǎng)？
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