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【用車養(yǎng)護】汽車這幾個錯誤的汽車保養(yǎng)技巧

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提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-23 17:40:01

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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-23 17:40:01

汽車這幾個錯誤的汽車保養(yǎng)技巧

  在針對的汽車保養(yǎng)中,不少老司機都會根據(jù)自己已有的經(jīng)驗進行保養(yǎng),然而其實一些看似正確有用的保養(yǎng)項目,其實是在損害汽車,減少汽車壽命,今天玩車之家小編就和大家聊一聊八個錯誤的汽車保養(yǎng)項目。

  1. 發(fā)動機怠速升溫

  很多駕駛員都知道,汽車剛啟動的時候,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)太高會因潤滑不佳損害發(fā)動機。然而卻很少有人知道如果長時間用怠速升溫,由于轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,發(fā)動機各運動機件會在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;同時因燃油低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,加快機件磨損。所以,在非低溫狀態(tài)下,發(fā)動機啟動數(shù)秒后,應(yīng)提高怠速快速升溫,改善發(fā)動機的潤滑條件。

  2. 輪胎氣壓寧高勿低

  很多駕駛員都知道胎壓太低容易對輪胎造成磨損,但是胎壓過高的話,汽車容易爆胎,更加危險!有些駕駛員喜歡把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節(jié)油。但胎壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。

  同時,因胎壓過高,會使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。正確的做法是按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

  另外,進口的輪胎質(zhì)量不一定好,畢竟國外的路況和國內(nèi)是不一樣的,進口的輪胎非常有可能水土不服!

  3. 經(jīng)常清洗汽車表面

  經(jīng)常擦拭汽車表面不一定對車好,還有可能會造成傷害。擦拭布里經(jīng)常會不小心混入小石子,洗車的時候會磨損汽車的漆面,即便是可以給車打蠟,但是打蠟多多少少對汽車油漆是有傷害的,所以,不用頻繁地擦拭車表,適當(dāng)去專業(yè)洗車店清潔即可。

  4. 汽車長時間閑置不開

  買車就是用來開的,長時間的不開車的話,汽車內(nèi)部零件容易老化,所以物盡其用,發(fā)揮它最大價值才是對它最大的尊重!

  5. 拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

  有些車主認為行車時,發(fā)動機溫度怕高不怕低,因此盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器,致使冷卻液只能進行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強度,發(fā)動機因此經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成功率下降,磨損加快,油耗增加等情況的發(fā)生。所以,要想保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),應(yīng)根據(jù)汽車規(guī)定的正常溫度行車。

  6. 螺栓越緊越好

  汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,在保證其有足夠的預(yù)緊力時,也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面會使螺栓產(chǎn)生拉伸而永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  科學(xué)養(yǎng)車是關(guān)鍵 瓜子二手車詳解汽車保養(yǎng)常見誤區(qū)

  7. 風(fēng)扇皮帶越緊越好

  皮帶過緊不僅會縮短皮帶的使用壽命,還會導(dǎo)致其拉長和斷裂。而且因為拉力過大,發(fā)電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。因此汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。

  8. 傳動皮帶越緊越好

  汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

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