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換發(fā)動(dòng)機(jī)總成利弊,換發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)貶值嗎?10萬(wàn)的車換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢?

遇到換發(fā)動(dòng)機(jī)總成利弊,換發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)貶值嗎?10萬(wàn)的車換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢?這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 閔芝 | 2022-04-09 8309

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換發(fā)動(dòng)機(jī)總成利弊

換發(fā)動(dòng)機(jī)總成的好處,無(wú)疑就是帶來(lái)更為優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn),并且還可以根據(jù)自己的喜好,去做一些細(xì)微的程序調(diào)整,從而提高整車的駕駛氛圍。但凡事都有兩面性的,換發(fā)動(dòng)機(jī)總成也是如此,要知道發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常復(fù)雜的儀器,安裝匹配方面是一定不能出現(xiàn)差錯(cuò)的,否則肯定會(huì)存在一定的安全隱患,甚至對(duì)整車造成“二次傷害”,稍有不慎便是車毀人亡。

總的來(lái)說(shuō),還是建議大家不要去改裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成,正所謂“道路千萬(wàn)條,安全第一條”,行車安全肯定是我們第一的考慮因素。但如果真的非常執(zhí)著于改裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成,我們一定要去一些大規(guī)模的改裝店進(jìn)行更換,畢竟那里的師傅都是有一定的改裝經(jīng)驗(yàn),不像其他小店那樣,往往只是“半桶水罷了”。

換發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)貶值嗎

其實(shí)吧,換發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)不會(huì)貶值,是需要根據(jù)更換后的使用情況來(lái)決定,如果工況非常完好的話,自然就不用擔(dān)心這一點(diǎn)了。甚至還有一定的增值空間呢,畢竟汽車的動(dòng)力的確是提升不少。

但如果之前發(fā)生過(guò)交通事故而更換發(fā)動(dòng)機(jī)的話,那么汽車市價(jià)肯定是貶值不少的,畢竟事故車在大家心目中,安全系數(shù)是相對(duì)較低的。很多買家知道實(shí)情之后,即便汽車的工況還是很完好,但心里多多少還是有那么一道坎。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要看車型和品牌。一般型號(hào)在5000到1萬(wàn)元左右。汽車大修是指新車或大修后的汽車在行駛一定里程或時(shí)間后,通過(guò)檢測(cè)、診斷和技術(shù)鑒定,通過(guò)修理或更換汽車零部件等手段,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理的總稱。當(dāng)汽車行駛里程接近大修期時(shí),應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定,評(píng)估汽車是否需要大修。如果認(rèn)為仍可使用,應(yīng)說(shuō)明繼續(xù)行駛的里程,然后進(jìn)行鑒定。定期的技術(shù)鑒定可以避免過(guò)早或延遲檢修。汽車是否需要大修,要根據(jù)大部分總成的技術(shù)狀況。如果大部分總成技術(shù)狀況良好,個(gè)別磨損嚴(yán)重的總成可以進(jìn)行大修。汽車大修有嚴(yán)格的質(zhì)量要求。修復(fù)后的總成和部分附件必須通過(guò)性能測(cè)試后才能裝車。汽車大修后要按照修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整和檢測(cè),符合標(biāo)準(zhǔn)才能出廠。因此,汽車修理廠應(yīng)有嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理制度,完善的工藝裝備和較高的技術(shù)水平。

回答者: 許功 | 2020-04-15

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汽車零部件報(bào)價(jià)

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    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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    載重指數(shù): 101(825kg)

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    輪胎類型: 轎車冬季型

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    花紋: 對(duì)稱

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    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛雷星(升級(jí)版)

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

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    類型: 單行車記錄儀

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