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輪胎內(nèi)側(cè)偏磨

輪胎內(nèi)側(cè)偏磨是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 輪胎內(nèi)側(cè)偏磨 相關(guān)問題的知識點(diǎn)？

提問者: 林睿 | 2019-11-15 2558

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輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位問題、輪胎層級問題和氣壓問題；四輪定位問題一般跟前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角四項(xiàng)有關(guān)；輪胎層級問題是由于輪胎盡管同型號但是不同層級的輪胎會導(dǎo)致高層及的輪胎磨損加快；氣壓問題是，某個輪胎氣壓過于強(qiáng)烈，胎冠中部磨損加快，或者氣壓不足，輪胎內(nèi)弓，胎冠外側(cè)磨損加快，還有左右輪胎氣壓不同，氣壓小的輪胎遭到磨損。


那么輪胎外側(cè)偏磨或輪胎內(nèi)側(cè)偏磨怎么辦？

1、定期進(jìn)行輪胎換位。保持輪胎磨損均勻，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，避免輪胎不正常嚴(yán)重磨損，安裝在同一軸上的輪胎不能不同型號或者新舊差異較大；

2、定期保持車輪平衡度。車輪平衡度不達(dá)標(biāo)，高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全；

3、經(jīng)常檢查輪胎，在上高速前做好充分細(xì)致的檢查，包括胎壓、輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。


當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，必須立即進(jìn)行四輪定位：

1、更換與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤附件時，如轉(zhuǎn)向橫拉桿等；

2、前后輪胎異常磨損時；

3、直線行駛時，車輛向左或向右偏；

4、當(dāng)方向盤在行駛過程中漂移、抖動或轉(zhuǎn)向過度時。


回答者: 惠卿功 | 2019-11-15

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