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wrc有哪些車型,有沒有好心的車友幫幫忙?

關(guān)于wrc有哪些車型這個問題如何解決?大家對wrc有哪些車型有什么好的建議嗎?

提問者: 宇文林 | 2019-12-05 774

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WRC世界拉力錦標賽介紹
在世界各國舉行達十四分站的“世界拉力錦標賽”(World Rally ChAMpiONship),簡稱WRC。拉力賽一詞取自英文“ Rally”,有集結(jié)的意思。它表示參賽車輛必須嚴格按照比賽 資料中規(guī)定的行駛路線,在規(guī)定的時間內(nèi),到達每一個封閉 路段或維修區(qū)域地點進行規(guī)定的比賽和規(guī)定時間的維修等 項目。由于比賽不僅考驗車手的水平,還要考驗領(lǐng)航員的配合、車輛的性能以及維修的力量。因此,無輪對于選手還是 車隊都是一項無比復(fù)雜的綜合性考驗。拉力賽的賽段為各種 臨時封閉后的普通道路,包括山區(qū)和丘陵的盤山公路、沙石 路、泥濘路、冰雪路等,也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原 等地段。拉力賽是采取間隔發(fā)車的形式,世界一級種子選手 發(fā)車間隔為1分鐘,其他選手為2分鐘。參賽車輛均為各大汽 車廠家產(chǎn)量超過2500輛的原型轎車,只是必須經(jīng)過不同程 度的改裝方可參賽。無限制改裝的稱為A組車,除了保留外型 和原廠標志以外,幾乎所有的部件都可以改裝。經(jīng)過A組標準 改裝的賽車,如同坦克一般結(jié)實,但費用昂貴,一般都是由 汽車廠直接贊助的職業(yè)賽車隊才能達到。所謂職業(yè)賽車隊 就是和那些著名的NBA球隊、足球隊一樣,不論選手還是工作 人員,每年的工作任務(wù)就是參加比賽,并依靠比賽的收入生 活。有限制改裝的稱為N組賽車,它只允許進行安全改裝和有 限的性能改裝,引擎內(nèi)部必須維持民用車的標準,不允許改 動。由于N組改裝費用相對較少,因此多為業(yè)余車隊和個人選 手使用。業(yè)余車隊和個人參賽的選手等人員,平時都有自己 固定的職業(yè),只有在比賽時才會出現(xiàn)在賽車場內(nèi)。
以上的A組、N組或S組賽車,是可以在普通道路上行駛的。每輛賽車必須同時搭乘一名車手,和一名領(lǐng)航員。車手只管開車,充分發(fā)揮自己高超的駕車水平,而領(lǐng)航員的工作就要復(fù)雜得多,既要在比賽期間安排好一些生活瑣事,而且還要在比賽時為車手指明每一天比賽的正確方位和路線,并在賽段里及時、準確地提供前方的路況,以便車手在看不見前方路況的前提下,可以準確地操作??梢哉f,一對配合默契的選手,領(lǐng)航員就是車手視線的延伸,不論前方是彎道還是陡坡,只要領(lǐng)航員報得及時準確,車手一樣可以放心地駕車。比賽時采取單車間隔出發(fā),跑完規(guī)定的十幾至二十幾個賽段后,根據(jù)所有賽段的時間總和結(jié)合在各個集結(jié)點有無超時或提早報到等情況的處罰記錄,時間最少者獲勝。因此,拉力賽的記分方式也是最復(fù)雜的。如果將f1賽車與拉力賽車相比,前者車速較高,直線可達300公里以上,但車輛始終是老老實實呆在地上行駛的。而拉力賽一般最高的平均時速達到一百多,直道時也能達到200多公里。雖然車速沒有F1快,但是車輛駛過時會帶起滾滾煙塵,而且還會出現(xiàn)跳躍、側(cè)滑、沖水等漂亮的畫面,更具有欣賞性。另外,拉力賽要求車手的駕駛技術(shù)非常全面,不僅要有在柏油路面高速駕駛的技術(shù),還要具備沙石路、泥濘路、土路、冰雪路等各種復(fù)雜路況上的高速駕車本領(lǐng)。所以,拉力賽對駕駛者的考驗是其它賽事選手所沒有的。因此,拉力賽的特殊魅力是吸引許多選手參加的一個重要原因。
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回答者: 單士 | 2021-07-13

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