關(guān)于一般一個點火線圈負(fù)責(zé)幾個汽缸？點火線圈輕微壞的現(xiàn)象，怎么判斷點火線圈壞了？這個問題如何解決？大家對一般一個點火線圈負(fù)責(zé)幾個汽缸？點火線圈輕微壞的現(xiàn)象，怎么判斷點火線圈壞了？有什么好的建議嗎？
提問者: 聶武 | 2022-06-08 3474
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點火線圈其實就是一個變壓器，它的初始能量來自蓄電池的12V電壓，但它傳遞給火花塞的能量卻高達上萬伏，而正是靠著點火線圈的能量轉(zhuǎn)化，火花塞才能產(chǎn)生巨大的能量，發(fā)動機氣缸內(nèi)的混合氣才得以燃燒。這樣一說，你是不是已經(jīng)對點火線圈有了一個基本的了解了呢。
一般一個點火線圈負(fù)責(zé)一個汽缸（個別車型會兩個汽缸共用一個點火線圈），如果只有一個點火線圈發(fā)生故障，其余的工作正常，那么勉強應(yīng)急行駛不成問題，但對車的發(fā)動機、機座和連接部件等都非常不利，要是再有一個點火線圈罷工，那距離自動熄火就不遠了，所以最好趕緊到維修店進行檢修。
當(dāng)然，我們也得先學(xué)會怎么判斷點火線圈壞的癥狀，才能隨機應(yīng)變。如果出現(xiàn)你的車子在行駛中出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象，那么基本可以判斷你的點火線圈故障。
1、是在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音；
2、是在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時，車身有明顯抖動，加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動感消失；
3、是打開發(fā)動機蓋，觀察運行中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動，抖動幅度很大。
回答者: 韋樺姣 | 2019-11-11
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