最近一個(gè)美國(guó)進(jìn)口品牌RGD剎車(chē)卡鉗挺火爆的，但是不知道五十鈴D-MAX能改裝嗎？有沒(méi)有改裝過(guò)的朋友
提問(wèn)者: 汽車(chē)用戶(hù)_UIsLzy | 2019-12-07 1566
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車(chē)開(kāi)久了就總感覺(jué)會(huì)遇到各種安全隱患，前幾天我開(kāi)車(chē)上高速就碰到一輛剎車(chē)失靈的小轎車(chē)，速度很快，剎不住，最后強(qiáng)制抱死才停下來(lái)，當(dāng)時(shí)的情景還是很令人害怕的。于是回到家我開(kāi)始尋思改裝剎車(chē)的事。
我想要改裝剎車(chē)并不完全是因?yàn)榭吹搅烁咚俟纺且荒?，而是我總感覺(jué)我的車(chē)在急剎的時(shí)候有很強(qiáng)的撞擊感，并且覺(jué)得剎車(chē)很疲軟，所以我覺(jué)得應(yīng)該是剎車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題?；蛟S五十鈴D-MAX原廠剎車(chē)就是這樣吧，但是說(shuō)實(shí)話(huà)我對(duì)原廠剎車(chē)確實(shí)很不滿(mǎn)意。
在我腦海里，改裝是為了讓自己的車(chē)子變得更加安全，更加有駕駛它的欲望！行駛在路上讓你內(nèi)心有種這不是一臺(tái)普通五十鈴D-MAX的感覺(jué)。
原車(chē)的卡鉗和剎車(chē)碟其實(shí)已經(jīng)也能滿(mǎn)足日常的駕駛需求，但是在強(qiáng)調(diào)操控性能和經(jīng)常急進(jìn)急停激烈駕駛的五十鈴D-MAX車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)鑄鐵材質(zhì)卡鉗的笨重已經(jīng)影響到了車(chē)子的相應(yīng)速度，單向活塞的設(shè)計(jì)也已滿(mǎn)足不了激烈駕駛的需求，所以裝改剎車(chē)的心更加堅(jiān)定。
在改裝之前我也顧慮了很多，尤其是在選擇品牌這一塊，因?yàn)槲沂堑谝淮胃难b，聽(tīng)朋友說(shuō)在中國(guó)這個(gè)改裝市場(chǎng)上魚(yú)目混珠，假貨橫行，拆車(chē)翻新件遍地都是，所以很怕買(mǎi)到假貨。后面他推薦我用美國(guó)進(jìn)口品牌RGD，因?yàn)樗约贺S田車(chē)也是改裝美國(guó)RGD，他的反饋還是很不錯(cuò)，于是我就試圖了解了RGD這個(gè)品牌。首先我是看我朋友給我發(fā)的RGD改裝參展海報(bào)，覺(jué)得像CAS這樣的國(guó)際改裝展RGD都能夠參加，應(yīng)該品牌很牛逼。這一點(diǎn)讓我對(duì)RGD留下了很好的印象。之后我又去了解他們家的產(chǎn)品，我是在某寶上了解的，卡鉗材質(zhì)是輕量化鋁合金、工藝也是鍛造的，這讓我很滿(mǎn)意，于是我決定就改裝RGD的剎車(chē)卡鉗了。
下面是我安裝的具體步驟
排空處理是安裝剎車(chē)至關(guān)重要的一步，把舊油、廢氣排出來(lái)，更好的發(fā)揮卡鉗性能。
而改裝剎車(chē)后，車(chē)主說(shuō)腳感確實(shí)提升很多，裝上后發(fā)覺(jué)得比原廠剎車(chē)感覺(jué)線性了。而目前還沒(méi)完全開(kāi)盤(pán)，所以期待磨合期后的最佳效果了。
因改裝一段時(shí)間了，現(xiàn)在我更加有發(fā)言權(quán)了，剎車(chē)制動(dòng)效果不錯(cuò)，力度剛剛好，腳感舒服，距離縮短了。這并不是吹，RGD 剎車(chē)后段效果真的是非常不錯(cuò)。很多人說(shuō)品牌沒(méi)有使用過(guò)不知道，在此我只想說(shuō)，等你用了你就知道到底好不好用了。RGD的剎車(chē)很線性，越踩越有力，中后段效果強(qiáng)大優(yōu)異。再也不怕突發(fā)情況的剎車(chē)無(wú)力了，可以說(shuō)從此以后剎車(chē)更有信心了！
有了這套R(shí)GD鮑魚(yú)剎車(chē)套件的加持，用再為以前飄忽不定的剎車(chē)猶豫不決，而且還能換來(lái)更高的回頭率!
回答者: 匿名用戶(hù) | 2019-12-07
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
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預(yù)警距離: 是
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