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除了正時皮帶,你還知道什么皮帶?皮帶壽命怎么看?

遇到除了正時皮帶,你還知道什么皮帶?皮帶壽命怎么看?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 宇文錦 | 2020-01-10 1931

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正時皮帶。正時皮帶是鏈接發(fā)動機(jī)曲軸凸輪軸的傳動部件,它負(fù)責(zé)可靠穩(wěn)定的傳遞位置信號。因此得名正時皮帶。但是今天我們要說的部件并不是它。而另有其“帶”。




今天我們要談?wù)摰牟考凶觥?a href="/topic_53450.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="水泵">水泵皮帶”。顧名思義,水泵皮帶的作用當(dāng)然就是發(fā)動機(jī)驅(qū)動水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動皮帶。這么說固然沒錯,但不完全。其實(shí)啊,被我們叫做“水泵皮帶”的部件,是連接發(fā)動機(jī)曲軸,與水泵、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的部件。




當(dāng)然,如此多的部件之間也并非只靠1條皮帶來連接,通常多見2~3條皮帶分別連接著系統(tǒng)中的某些機(jī)械設(shè)備。比如一條皮帶負(fù)責(zé)連接“曲軸-水泵-發(fā)電機(jī)”;而另一條皮帶負(fù)責(zé)連接“水泵-轉(zhuǎn)向助力泵”。甚至還可能遇到空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶。




這些皮帶按照具體車型的不同,根據(jù)實(shí)際情況我們分別按照驅(qū)動的連接關(guān)系,將它們稱為“水泵皮帶”、“發(fā)電機(jī)皮帶”、或者“壓縮機(jī)皮帶”。那么這些皮帶在曲軸的驅(qū)動下,將動力傳遞給相應(yīng)的水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等部件,完全對它們的驅(qū)動。




關(guān)于正時皮帶的維護(hù)保養(yǎng)知識大家也許應(yīng)該已經(jīng)從以往的課時中了解到了。也知道正時皮帶如果因?yàn)榫S護(hù)不及時導(dǎo)致斷裂的后果:進(jìn)排氣門高速運(yùn)動的活塞直接撞擊,氣門桿直接彎曲,導(dǎo)管開裂引起發(fā)動機(jī)毀滅性的災(zāi)難。




因此廣大車主往往都會比較認(rèn)真的管理好自己愛車的正時皮帶,但大家不知道的是:車上的那些“水泵皮帶”、“發(fā)電機(jī)皮帶”如果長時間缺乏正確的管理和維護(hù),也會給愛車帶來一些大麻煩。




大家都知道,汽車電力電瓶負(fù)責(zé)提供,而電瓶里的電能并非用之不盡的,因此需要發(fā)電機(jī)來對電瓶充電。比如發(fā)電機(jī)皮帶斷裂后,發(fā)電機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn),全車依然是由電瓶負(fù)責(zé)電力提供,但由于失去了發(fā)電機(jī)的充電,電瓶內(nèi)的電力最多維持5公里路程,車子就得趴下動彈不得。




在比如水泵皮帶一旦崩斷,隨著水泵的停轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)瞬間停止循環(huán),發(fā)動機(jī)在半分鐘內(nèi)就會因?yàn)?a href="/topic_54198.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="高溫">高溫而開鍋!因此這些皮帶也需要定期檢查維護(hù)。


發(fā)電機(jī)、水泵皮帶自我檢查


這些皮帶的檢查通常比較簡單:通過觀察皮帶是否存在開裂、龜裂現(xiàn)象。只要發(fā)現(xiàn)存在龜裂的蛛絲馬跡就說明皮帶“命不久矣”,我們就需要提前換掉它!另外,每到10萬公里的里程積累,也需要檢查更換皮帶。另外我們一定要留意傾聽,聽傳動皮帶的聲音。如果聽見發(fā)動機(jī)啟動后伴隨明顯的皮帶嘯叫聲,那我們就要及時找到嘯叫原因




通常嘯叫的起因有3個:一是皮帶盤軸承故障導(dǎo)致的嘯叫;二是皮帶調(diào)節(jié)的太緊繃而導(dǎo)致嘯叫。這里教大家一個判斷皮帶繃緊程度是否合適的土辦法:在2個皮帶盤中間位置,用大拇指用力將皮帶往下按,如果能按下去1厘米就說明松緊度剛合適,能按下去超過1厘米就說明皮帶太松,反之則太緊繃。




第三種引起嘯叫的原因則是皮帶與皮帶盤子摩擦力過大,再交給大家一個土辦法:找一塊肥皂涂抹一下皮帶的內(nèi)側(cè),往往就能有效的消除摩擦嘯叫聲。


回答者: 幸晶 | 2020-01-10

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